logo
+7 905 425-10-10 Консультация по подбору
Связаться с нами

(4.7 по 98 оценкам)В наличии

Аккумулятор для лебедки и Webasto 12В 100Ач в кейсе

Артикул: 422
  • Максимальный ток разряда:100А
  • Максимальный ток заряда:100А
  • Напряжение системы:12В
  • Размер:350 × 264 × 185 мм
39 000 42 900 ₽
Гарантия Быстрая отправка

Аккумулятор 12В 100Ач для лебедки и Webasto

LiFePO4 аккумулятор 12В 100Ач в кейсе для внедорожника, экспедиционного автомобиля, лебедки, автономного отопителя и лагерного света. Он ставится как отдельный источник энергии, чтобы не расходовать стартовую батарею на стоянке и в тяжелом бездорожье.

🧭 Практическое применение

Кейс удобен для багажника, кунга или отдельного экспедиционного бокса. Для лебедки важна короткая силовая линия и качественные контакты, а для Webasto - стабильное питание в мороз.

🧭 Запас для внедорожника

Ориентиры показывают отдельные потребители экспедиционного автомобиля; лебедка работает короткими включениями и требует правильной силовой линии.

🪝
Лебедка
80А средний ток
около 1 ч
🔥
Webasto
40Вт
около 32 ч
💡
Лагерный свет
30Вт
около 43 ч
🛞
Компрессор
300Вт
около 4,5 ч

Фактическое время зависит от остатка заряда, температуры, настроек BMS, КПД оборудования и реального режима работы.

🧩 Состав и контроль

Аккумулятор собран как готовый LiFePO4 блок под указанное напряжение и емкость. BMS контролирует заряд, разряд, температуру и защитные события, а балансировка помогает поддерживать ровную работу ячеек.

Ячейки
4 x EVE 100Ач
BMS
Daly 100А Bluetooth
Балансировка
активный 5А
Корпус
защитный кейс

📲 Мониторинг

Если в батарее используется BMS с Bluetooth, приложение помогает проверять заряд, ток, температуру и защитные события без вскрытия корпуса. Для проектных сборок способ мониторинга зависит от выбранной системы управления.

⚠️ Перед подключением

Закрепите кейс, защитите плюсовую линию предохранителем и не подключайте лебедку через слабые бытовые разъемы.

Вопросы о товаре

6 ответов
Все вопросы о товаре
Максимальный ток разряда100А
Максимальный ток заряда100А
Напряжение системы12В
Размер350 × 264 × 185 мм
Вес11 кг
КорпусЗащитный кейс
Химия аккумулятораLiFePO4
Емкость аккумулятора100Ач

О товаре спрашивают

Коротко отвечаем на важные вопросы об использовании

Для большинства тяговых автомобильных лебёдок — нет. Максимальный ток батареи составляет 100 А, а лебёдка под серьёзной нагрузкой обычно требует несколько сотен ампер. Если паспортный ток конкретной лебёдки превышает 100 А, BMS отключит батарею по перегрузке. Использовать её как дополнительный источник в составе специально рассчитанной схемы можно только после согласования развязки, токораспределения и защиты; самостоятельно соединять её параллельно со стартовой свинцовой батареей не следует.

Номинальный запас энергии — около 1,28 кВт·ч. Если отопитель в среднем потребляет 30 Вт, с 10% резервом получится примерно 38 часов работы; при среднем расходе 50 Вт — около 23 часов. Это ориентир только для самого отопителя: вентиляторы салона, освещение, холодильник и зарядки нужно прибавлять отдельно. Во время запуска свеча кратковременно потребляет больше, поэтому кабель нельзя выбирать только по среднему току.

Отопитель и лагерные потребители подключают к LiFePO4-батарее, а штатный свинцовый аккумулятор отделяют DC-DC-зарядником или согласованной развязкой. Во время движения DC-DC заряжает дополнительную батарею контролируемым током, а на стоянке не даёт нагрузке перейти на стартерный банк. У плюса каждой батареи нужен свой предохранитель; прямое постоянное параллельное соединение разных химий для этой задачи не подходит.

Встроенного подогрева у этой версии нет, поэтому холодную LiFePO4-батарею нельзя начинать заряжать ниже 0 °C. Сначала нужно прогреть сам блок, а не только воздух рядом с ним. Если машина используется зимой регулярно, в проект закладывают внешний подогрев и температурное управление зарядником; наличие и пороги низкотемпературной отсечки BMS лучше подтвердить при заказе.

Кейс защищает от случайных касаний и обычных эксплуатационных воздействий, но его нельзя погружать в воду или направлять на него струю мойки. Герметичный класс IP для собранного блока не заявлен, а клеммы и кабельные вводы остаются уязвимыми. Во внедорожнике батарею устанавливают выше возможного уровня воды, с закрытыми клеммами и каплеотводом на кабелях.

Токового предела 100 А достаточно для отопителя, освещения, холодильника, зарядок и большинства маломощных 12-вольтовых приборов. По энергии удобно считать суммарную среднюю нагрузку: при 50 Вт батарея даст около 23 часов, при 100 Вт — около 11,5 часа с 10% резервом. Мощный инвертор, компрессор или лебёдка резко меняют расчёт, поэтому их учитывают отдельно по пусковому и рабочему току.
Доставка
  • Доставка в любой город
  • СДЭК (ПВЗ и курьер)
  • Самовывоз
Гарантия

1 год гарантии на все товары, если не указано иное.

Оплата
  • Онлайн на сайте
  • Через систему быстрых платежей (СБП)
  • На расчетный счёт (для юрлиц)
Возврат

14 дней на возврат товара надлежащего качества.

Похожие товары

Отзывы

С
Сергей В
01.01.1970

Очень доволен работой данного магазина. На все вопросы ответили подробно и доходчиво. Заказ собрали и отправили оперативно. Все товары пришли в целости и сохранности.

Д
Дмитрий
01.01.1970

Спасибо всей команде VanLife за безвозмездные консультации, подбор, упаковку, и отправку оборудования для оперативного штабного автомобиля Лиза Алерт Кузбасс! Благодаря Вам, мы можем не беспокоится о том, что во время поисково…

О
Олег И.
01.01.1970

Сделал заказ, все выполнили быстро и в срок! Благодарю

И
Игорь
01.01.1970

Работают очень грамотно и быстро. Тем более товары от людей, которые в этом разбираются. Доволен

М
Маруся Маруся
01.01.1970

Заказал Акб на сотку Лития взамен своего почти умершего АГМ. Всё поставил практически болт-он. Всё классно, чётко, оперативно. Акб уже в сборке и настроен. Я подкорректировал только контроллер по рекомендации Вэнлайффабрики. Спасибо, однозначно рекомендую!

Видео обзоры

Как подключить мотор лебедки напрямую. Простая инструкция. #lebedkaservice #лебедкасервис #авто #4wd
Лучший аккумулятор для автономки
Поговорим о проводнике и клеммах. #lebedkaservice #лебедкасервис #лебедка #эвакуатор #автоэлектрика
самые дешевые #лебёдки на сегодня.
Определяем неисправность лебедки и устраняем #lebedkaservice #лебедкасервис #лебедка #эвакуатор #4x4
Нужен ли мощный генератор для установки лебёдки
LiFePO4 аккумулятор с Ozon на 100 A/h
Лебедка Electric Winch, ставить или нет? #lebedkaservice #лебедкасервис #внедорожник #полныйпривод
Распаковка переносной лебедки Superwinch Winch2Go #automobile #offroadoverland #4x4 #бездорожье