logo
+7 905 425-10-10 Консультация по подбору
Связаться с нами

(4.7 по 50 оценкам)Предзаказ

Аккумулятор для гидравлического борта 12В 300Ач в корпусе

Артикул: 408
  • Вес:25 кг
  • Напряжение системы:12В
  • Химия аккумулятора:LiFePO4
  • Максимальный ток заряда:250А
85 000 93 500 ₽
Гарантия Быстрая отправка

Аккумулятор 12В 300Ач для гидравлического борта

LiFePO4 аккумулятор 12В 300Ач в корпусе для грузового автомобиля с гидробортом. Батарея работает как мощный буфер: принимает заряд во время движения и отдает высокий ток при погрузке и разгрузке.

🚚 Энергия рядом с гидравликой

Гидроборт потребляет много энергии короткими импульсами. Если полагаться только на длинную линию от штатной АКБ, на соединениях появляются просадки и нагрев. Отдельный аккумулятор рядом с оборудованием помогает стабилизировать питание гидравлического насоса.

Компактный корпус 12В 300Ач удобен для размещения в техническом отсеке грузовика, но требует грамотной защиты от влаги, грязи и механических повреждений.

⚡ Заряд от автомобиля

Батарея быстро принимает заряд, но подключение к генератору нужно делать через подходящую схему с защитой, а не случайным проводом к штатной сети.

🚚 Ориентиры для гидроборта

Гидроборт потребляет энергию короткими включениями; поэтому удобнее смотреть не часы, а примерное количество рабочих циклов.

⬆️
Цикл подъема
примерно 40-60Втч
60-90 циклов
📦
Частые разгрузки
20 циклов
остается запас
Пиковый ток
гидронасос
важны кабели
🔋
Заряд в пути
от генератора
между адресами

Фактическое время зависит от остатка заряда, температуры, настроек BMS, КПД оборудования и реального режима работы.

🧩 Состав батареи

Аккумулятор собран как готовый LiFePO4 блок под указанное напряжение и емкость. Система BMS контролирует заряд, разряд, температуру и защитные события, а балансировка помогает поддерживать ровную работу ячеек.

Ячейки
4 x EVE 304Ач
BMS
Daly 250А
Балансир
активный 5А
Корпус
компактный ABS короб

📲 Контроль через приложение

Bluetooth-мониторинг позволяет смотреть заряд, ток, напряжение, температуру и причины срабатывания защиты без вскрытия корпуса. Это удобно при обслуживании техники, где батарея стоит в закрытом отсеке.

⚠️ Перед подключением

Для гидроборта особенно важны кабели большого сечения, надежная масса и предохранитель рядом с аккумулятором.

Вопросы о товаре

6 ответов
Все вопросы о товаре
Вес25 кг
Напряжение системы12В
Химия аккумулятораLiFePO4
Максимальный ток заряда250А
Максимальный ток разряда250А
КорпусПластиковый корпус
Емкость аккумулятора300Ач
Размер345 × 190 × 272 мм

О товаре спрашивают

Коротко отвечаем на важные вопросы об использовании

Батарея допускает до 250 А разряда, а для длительной работы разумно держать нагрузку в пределах 200 А. Она подойдёт, если рабочий ток насоса не превышает 200 А, а пусковой импульс укладывается в предел 250 А. Если насос при старте берёт больше, BMS отключит выход — в этом случае нужна батарея с более высокой токоотдачей. Перед подключением достаточно измерить ток клещами или сверить шильдик двигателя.

Номинальный запас энергии составляет около 3,84 кВт·ч, или примерно 3,46 кВт·ч с десятипроцентным резервом. Если один подъём с грузом расходует 40–60 Вт·ч, получится ориентировочно 60–85 рабочих циклов. Тяжёлый груз, долгий подъём и холод уменьшают результат, поэтому для точного планирования смены лучше один раз замерить расход нескольких циклов на вашем борту.

Напрямую подключать не рекомендуем. Используйте DC-DC-зарядник с профилем LiFePO4: он ограничит ток, не даст перегреть генератор и корректно завершит заряд. Для большинства грузовых систем практичный диапазон составляет 80–100 А, но окончательный номинал выбирают по свободной мощности генератора. BMS остаётся аварийной защитой и не заменяет зарядное устройство.

Разряжать батарею на морозе можно с учётом снижения ёмкости, а заряжать — только после прогрева ячеек выше 0 °C. Встроенного подогрева здесь нет. Проверяйте внутреннюю температуру через Bluetooth и блокируйте зарядные источники до прогрева; температура воздуха снаружи корпуса не показывает состояние центральных ячеек.

Поставьте DC-предохранитель максимально близко к плюсу батареи и выбирайте его не выше допустимого тока самого слабого участка линии. Плюсовой и минусовой кабели должны быть как можно короче, одинаково хорошо обжаты и рассчитаны на рабочие 200 А с учётом способа прокладки. Контактор, разъёмы и выключатель также должны иметь подходящий DC-рейтинг; слабое соединение даст просадку и нагрев раньше, чем закончится заряд.

Размещайте аккумулятор на широком основании клеммами вверх, как можно ближе к гидроагрегату, но в сухом защищённом отсеке. Корпус размером 345 × 190 × 272 мм и массой 25 кг нужно фиксировать во всех направлениях. Не закрывайте вентиляционные отверстия и оставьте запас над клеммами для кабелей; установка под открытым днищем без внешней защиты от воды и грязи не подходит.
Доставка
  • Доставка в любой город
  • СДЭК (ПВЗ и курьер)
  • Самовывоз
Гарантия

1 год гарантии на все товары, если не указано иное.

Оплата
  • Онлайн на сайте
  • Через систему быстрых платежей (СБП)
  • На расчетный счёт (для юрлиц)
Возврат

14 дней на возврат товара надлежащего качества.

Похожие товары

Отзывы

А
Анастасия Забегаева
01.01.1970

Ребята, спасибо большое за помощь в выборе аккумулятора для нашего автодома.

А
Али Бекиров
01.01.1970

Добрый вечер всем! Магазин просто бомба! Таких зарядок я вообще нигде не встречал.Спасибо большое будем ещё и ещё покупать и только тут.Всем рекомендую товар ооочень хорошего качества! Так держать! Обслуживание вообще и днём как говорят и ночью))) СПАСИБО БОЛЬШОЕ!

3
390599 зражевский
01.01.1970

Отзыв, в первую очередь для тех, кто собирается приобрести какое-либо оборудование. Во-первых, на любом этапе есть обратная связь. Всё чётко и без обмана. Сделал заказ, оплатил, в этот же день передали в транспортную…

A
AAV523
01.01.1970

Спасибо все получил в целости и сохранности. Отправили оперативно без задержек. Спасибо за хорошую работу.

А
Алексей Ю.
07.08.1200

Компетентные сотрудники, помогли разобраться с не стандартным запросом. Проблему решили в реальном времени, товар отправили быстро.

Видео обзоры

Как собрать lifepo4 аккумулятор 12В105Ач #lifepo4 #automobile #аккумулятор #12v #105ач #литий
Литий-железо-фосфатный LiFePO4
Почему нельзя покупать LiFePo4 аккумулятор без замеров характеристик. Сборка аккумулятора #LFP #12V
Взорвался #LiFePO4 аккумулятор #EVE, на #12В, #304Ач
Не покупай Lifepo4 аккумулятор пока не посмотришь это видео
21700 на 5ач в однорядку. Нужно ли?
LiFePo4 - правильно эксплуатируй, наслаждайся его работой годами!
Как увеличить емкость китайских аккумуляторов для инструмента
Новые аккумуляторы я больше не покупаю старые сам ремонтирую своими руками #самоделка #diy #tool