logo
+7 905 425-10-10 Консультация по подбору
Связаться с нами

(5 по 101 оценке)В наличии

Накрышный автомобильный кондиционер Treeligo 24В

Артикул: 24
  • Сила тока:40А
  • Потребляемая мощность:300-850 Вт
  • Размеры снаружи:666 х 720 х 160 мм
  • Размеры отверстия:288 х 150 х 160 мм
60 000 66 600 ₽
Гарантия Быстрая отправка

Накрышный кондиционер Treeligo 24В для автомобиля и автодома

Treeligo 24В — накрышный автомобильный кондиционер с наружным и внутренним блоком в едином модуле. Он работает от 24-вольтовой бортовой системы и рассчитан на охлаждение кабины, жилого модуля или небольшого изолированного пространства без запуска отдельного генератора 220В.

❄️ Охлаждение от постоянного тока

24В питание удобно для грузовиков, спецтехники, экспедиционных кунгов и автодомов с соответствующей аккумуляторной системой. Кондиционер можно использовать на стоянке, когда нужно охладить салон без работы двигателя, но запас энергии и токи нужно считать заранее.

По мощности это уже серьезный потребитель: при работе компрессора нагрузка на АКБ, кабели и защиту заметно выше, чем у вентиляции, света или зарядок гаджетов.

🔋 Что важно для питания

Для стабильной работы нужна 24В батарея, подходящее сечение силовой линии, предохранитель и нормальная вентиляция пространства вокруг оборудования.

📌 Практический ориентир

Эти значения помогают сразу оценить масштаб подключения и требования к системе.

Питание
бортовая сеть
24В
🔌
Ток
пиковый ориентир
до 40А
❄️
Потребление
режим работы
300-805Вт
🚐
Установка
формат
на крышу

🛠️ Перед установкой

Нужно заранее проверить место на крыше, жесткость основания, герметизацию проема, отвод конденсата и доступ для обслуживания. Накрышный кондиционер лучше планировать как часть всей электросистемы, а не как отдельный бытовой прибор.

Вопросы о товаре

12 ответов
Все вопросы о товаре
Сила тока40А
Потребляемая мощность300-850 Вт
Размеры снаружи666 х 720 х 160 мм
Размеры отверстия288 х 150 х 160 мм
Скорость вращения1000 - 3000 оборотов / мин
Мощность охлаждения2300 Вт
Мощность обогрева1000 Вт
ОбогревДа
ХладогентR134A
Вес20 кг
Питание24В

О товаре спрашивают

Коротко отвечаем на важные вопросы об использовании

Холодопроизводительность 2300 Вт рассчитана на кабину грузовика, небольшой утеплённый жилой модуль или компактный автодом. Точную площадь без данных по солнцу и утеплению обещать нельзя: белая крыша, шторки и изоляция заметно меняют результат. В большом фургоне он эффективнее поддерживает уже сниженную температуру, чем быстро охлаждает раскалённый салон.

От LiFePO4 24 В 200 А·ч — ориентировочно 5–12 часов в зависимости от режима 300–850 Вт и циклов компрессора. При постоянных максимальных 850 Вт получится около 5,5 часа, а при средней нагрузке 500 Вт — около 9 часов. Реальное время уменьшат другие потребители и отсечка BMS.

Да, если модуль закреплён по автомобильным требованиям, а генератор и 24-вольтовая сеть покрывают до 40 А плюс заряд батареи и остальные нагрузки. Нельзя питать его через штатную тонкую проводку салона. После установки проверяют общую высоту машины, герметичность проёма и отсутствие вибрации на скорости.

Влага должна уходить наружу по штатным каналам накрышного блока, поэтому при монтаже важно сохранить требуемое положение корпуса и свободные дренажные выходы. В очень влажную погоду воды образуется больше; если слив перекрыт герметиком или грязью, она может попасть в салон. После первого запуска проверьте отвод на стоящей ровно машине.

Нужна жёсткая площадка под корпус 666 × 720 мм, проём по фактическому шаблону, усиление крыши под 20 кг и эластичная автомобильная герметизация. Наружный блок должен свободно забирать и выбрасывать воздух — рейлинги и багаж не должны его перекрывать. До резки крыши сверяют реальный фланец, потому что указанный размер проёма требует уточнения по изделию.

На минимальной скорости около 1000 об/мин режим будет тише, чем на максимальных 3000 об/мин, но бесшумным компрессорный накрышный блок не будет. Для сна сначала охладите салон на высокой скорости, затем снизьте вентилятор и температуру. Точный уровень в дБ не указан, поэтому чувствительным к шуму покупателям лучше оценить работу конкретного экземпляра.

Регулярно очищайте фильтр внутреннего блока, наружный теплообменник и дренаж от пыли, пуха и насекомых. Перед сезоном проверяйте крепёж, герметик вокруг проёма и отсутствие масляных следов на контуре R134A. Мойку высокого давления на ребристый теплообменник не направляют — ламели легко погнуть.

Нужна отдельная двухпроводная линия 24 В от батарейной шины, рассчитанная минимум на 40 А с запасом и падением напряжения по фактической длине. Предохранитель ставят у источника питания; его номинал согласуют с кабелем и инструкцией точной модели, обычно в диапазоне чуть выше рабочего тока. Кузов не используют вместо полноценного минуса без расчёта штатной системы.

Режим обогрева 1000 Вт полезен в межсезонье для быстрого подогрева кабины, но не стоит считать его основным зимним отопителем без подтверждённого рабочего диапазона. При морозе эффективность теплового насоса падает, а обмерзание наружного блока возможно. Для ночёвок зимой нужен отдельный отопитель, рассчитанный на низкую температуру.

Технически мощный DC-DC преобразователь возможен, но для постоянной работы это неудачная схема: со стороны 12 В потребуется порядка 80 А и больше, плюс потери преобразования. Лучше использовать полноценный банк 24 В. Если автомобиль 12-вольтовый, рациональнее выбрать кондиционер под 12 В или спроектировать отдельную 24-вольтовую подсистему с зарядкой.

Сам корпус добавляет примерно 160 мм над опорной плоскостью крыши, плюс небольшой монтажный зазор или усиление. После установки измерьте фактическую максимальную высоту автомобиля и внесите её в памятку водителя. Учитывайте рейлинги и наклон крыши: верхняя точка может оказаться не по центру блока.

Напрямую — нет. Панели должны заряжать 24-вольтовую батарею через контроллер, а кондиционер берёт стабильное питание от батарейной шины. Чтобы компенсировать 500–850 Вт в солнечные часы, нужен массив заметно большей номинальной мощности с учётом жары, угла и потерь; одна небольшая панель задачу не решит.
Доставка
  • Доставка в любой город
  • СДЭК (ПВЗ и курьер)
  • Самовывоз
Гарантия

1 год гарантии на все товары, если не указано иное.

Оплата
  • Онлайн на сайте
  • Через систему быстрых платежей (СБП)
  • На расчетный счёт (для юрлиц)
Возврат

14 дней на возврат товара надлежащего качества.

Похожие товары

Отзывы

В
Винсент П.
01.01.1970

Заказывал dc/dc зарядку. Быстро отправили, проконсультировали по подключению. Все отлично)

С
Сергей М.
26.07.6800

Все отлично . Приобретал lefepo4 460A , нареканий нет . Рекомендую !

N
Nina Safronova
01.01.1970

Быстро, четко, соответствует качеству и описанию.

Ю
Юрий
01.01.1970

Понравилось, что в ассортименте не все подряд, а то, что действительно работает, нужно и оптимально по цене. Мой заказ был отгружен и доставлен оперативно не смотря на Новый год.

Д
Денис К.
26.07.0000

Заказал комплектующие, всё пришло во время , рекомендую

Видео обзоры

MARDS авто кондиционер 12V и 24V с раздельный от компрессора
Электрический автомобильный кондиционер 12/24 Вольта
Кондиционер-моноблок МАЗ простор, в люк, накрышный автономный, стояночный для грузовиков/спецтехники
Стояночный кондиционер для грузовиков - Моноблок в люк (на крышу) автомобильный, автономный.
Кондиционер на крышу Вольво на грузовой автомобиль моноблок 24в
Инструкция по установке электрического автономного автомобильного кондиционера-моноблока
Автомобильный кондиционер
Treeligo EAC002.20
Автомобильный кондиционер 12/24в. Сплит система