logo
+7 905 425-10-10 Консультация по подбору
Связаться с нами

(5 по 54 оценкам)Доступен для заказа

LiFePo4 аккумулятор 300Ач 48В в корпусе

Артикул: 366
  • Конфигурация сборки:16S
  • Номинальное напряжение аккумулятора:51,2В
  • Емкость аккумулятора:300Ач
  • Запас энергии:~15 360Вт·ч (15,3кВт·ч)
300 000 333 000 ₽
Гарантия Быстрая отправка

LiFePO4 аккумулятор 300Ач 48В в корпусе на 15,3кВт·ч

Готовый 48-вольтовый аккумулятор на ячейках EVE LiFePO4 300Ач рассчитан на автономные дома, мастерские, гибридные инверторы, спецтехнику и мощные мобильные системы. Запас около 15,3кВт·ч, Smart BMS JK с активной балансировкой, сенсорный экран и стальной корпус делают батарею основой большой энергосистемы.

⏱️ Ориентир запаса энергии

💡
Освещение
20Вт
768 ч
❄️
Холодильник
45Вт
42,7 сут
💻
Ноутбук
60Втч
236 зарядок
🍲
Мультиварка
800Вт
17,3 ч

Для мощных 220В потребителей расчет всегда делают по сумме нагрузки и КПД инвертора.

✅ Качество гарантировано

Аккумулятор собирается в России, в мастерской Vanlife Фабрика, специалистами с опытом работы по электросистемам более 10 лет. Используются новые компоненты профессионального уровня: заводские ячейки, BMS, балансир, корпусные элементы и силовая обвязка от проверенных поставщиков и официальных представителей брендов.

Начинка соответствует заявленным параметрам и рассчитана на долгую работу под высокими нагрузками. При корректной эксплуатации LiFePO4 аккумулятор способен служить более 10 лет.

🏠 Когда нужен один большой блок

Емкость 300Ач при 51,2В удобна там, где маленькие батареи приходится объединять в стойку. Один крупный модуль проще учитывать в схеме, обслуживать и подключать к инвертору. Типовые сценарии: автономный дом, серверная или узел связи, мобильный медицинский комплекс, электропривод катера, морской транспорт и промышленный мобильный модуль.

⚡ Токи и силовая часть

BMS рассчитана на 200А по заряду и разряду. Для постоянной эксплуатации разумно закладывать разряд до 160А и заряд до 140А. При таком масштабе особенно важны правильные автоматы постоянного тока, короткие силовые линии и надежные клеммные соединения.

📟 Контроль, корпус и подключение

Сенсорный экран показывает состояние батареи, а интерфейсы CAN и RS485/RS232 помогают интегрировать АКБ с гибридными инверторами уровня Deye, Victron, Must и системами мониторинга. Глубина корпуса 750 мм требует заранее проверить место установки, боковые подпружиненные ручки рассчитаны на переноску двумя людьми, а сдвоенные терминалы P+/P- удобны для толстых кабелей и распределения токовой нагрузки.

Вопросы о товаре

13 ответов
Все вопросы о товаре
Конфигурация сборки16S
Номинальное напряжение аккумулятора51,2В
Емкость аккумулятора300Ач
Запас энергии~15 360Вт·ч (15,3кВт·ч)
Тип ячеекEVE LiFePO4 300Ач
BMSJK BMS Smart с активной балансировкой
ДисплейЦветной сенсорный LCD
Размер750 × 440 × 250 мм
Вес~110–120 кг
Материал корпусаСталь, порошковая покраска, ручки для переноски
ПодключениеСдвоенные силовые терминалы (P+/P-)
Напряжение системы48В

О товаре спрашивают

Коротко отвечаем на важные вопросы об использовании

Для одной батареи рабочий ориентир — инвертор до 7 кВт. На такой мощности ток со стороны 51,2 В составит около 152 А при КПД 90%, то есть останется запас до рекомендуемых 160 А. Предел BMS 200 А предназначен для верхней границы, а не для постоянной нагрузки. Даже большой запас 15,36 кВт·ч не позволяет длительно питать инвертор 10 кВт: его ток превысит возможности одной BMS.

JK Smart BMS контролирует каждую из 16 ячеек, ток заряда и разряда и температуры, а активная балансировка корректирует расхождение ячеек. Защитное отключение видно на локальном экране. Снаружи требуются DC-автомат или предохранитель с подходящей отключающей способностью, ручной разъединитель, заземление корпуса и закрытые токоведущие части. Нельзя допускать обратную полярность, затопление, падение корпуса или обслуживание терминалов под напряжением.

Батарея хранит 15,36 кВт·ч. После резерва 10% и потерь инвертора около 10% для приборов 220 В остаётся примерно 12,44 кВт·ч: это около 12,4 часа при 1 кВт, 4,1 часа при 3 кВт или 2,5 часа при 5 кВт. При среднем домашнем расходе 7 кВт·ч в сутки получится примерно 1,8 суток. Пусковые мощности влияют на выбор инвертора, но автономность определяет именно средняя энергия за день.

Единый 48-вольтовый LiFePO4 блок обеспечивает больше полезной энергии и меньше просаживается под мощным инвертором, чем свинцовый банк аналогичного номинала. Не нужно отслеживать перекос четырёх последовательных 12-вольтовых батарей — это делает одна 16S BMS. Заряд может быть заметно быстрее. Но установка требует совместимого инвертора, защиты от заряда ниже 0 °C и профессионального монтажа тяжёлого корпуса; старое свинцовое зарядное оборудование обычно придётся перенастроить.

Это основа 48-вольтовой энергосистемы с нагрузками в несколько киловатт. Она подходит для дома, мастерской, серверной, мобильного комплекса или тягового привода с тем же диапазоном напряжений. Низковольтные потребители питаются через DC-DC, напрямую подключать 12- или 24-вольтовые приборы нельзя. Для новой мощной установки 48 В уменьшает токи и сечения кабелей; для небольшой существующей сети 12 В переход может быть неоправданно сложным.

Используйте заряд для LiFePO4 16S: гибридный инвертор, отдельное сетевое устройство либо солнечный MPPT с пределом до 58,4 В. Рекомендуемый постоянный ток — до 140 А. При 100 А восстановление почти пустых 300 А·ч займёт около 3,2 часа, при 50 А — около 6,5 часа. Связь CAN или RS485 настраивается только после проверки протокола конкретной пары BMS и инвертора; одинакового разъёма недостаточно.

Отдавать энергию на морозе батарея может с временным снижением ёмкости, но зарядка холодных ячеек должна быть запрещена до их прогрева выше 0 °C. Подогрев в комплектацию не входит. Большой стальной корпус и масса до 120 кг имеют значительную тепловую инерцию, поэтому температура воздуха возле шкафа не гарантирует, что прогрелась середина пакета. Для зимы нужен утеплённый отсек, датчик и равномерный автоматический нагрев.

Выше 48 В последовательно соединять такие готовые модули без специально рассчитанной системы нельзя. Параллельное расширение возможно одинаковыми батареями 300 А·ч с согласованными BMS, отдельной защитой каждого модуля и равными кабелями к общей шине. Перед первым объединением напряжения выравнивают, а коммуникацию с инвертором настраивают для нескольких адресов. Добавлять модуль другого возраста или ёмкости без проверки состояния не стоит.

Версия 300 А·ч хранит 15,36 кВт·ч — примерно на 0,51 кВт·ч, или 3,4%, больше, чем версия 290 А·ч. При нагрузке 1 кВт через инвертор это даёт около 25 дополнительных минут после учёта резерва и потерь. Мощность инвертора не увеличивается, потому что обе версии ограничены BMS 200 А. Выбор 300 А·ч оправдан, если важен каждый дополнительный запас энергии при том же монтажном объёме.

Можно построить резерв дома, но нагрузки нужно распределить. Критические линии — холодильник, свет, связь, автоматика котла и насос — выводят в резервный щит, а электроплиту, проточный нагреватель и мощный бойлер либо блокируют, либо включают по приоритету. Суммарная постоянная мощность должна оставаться примерно до 7 кВт, а пуски двигателей — укладываться в возможности инвертора и BMS. Переключение сети выполняет совместимая автоматика.

Процент рассчитывается по учёту прошедшего тока, поэтому новой BMS нужна правильно заданная ёмкость 300 А·ч и опорная точка полного заряда. После монтажа батарею один раз заряжают согласованным профилем до завершения тока и проверяют, что все ячейки выровнены без защитного перенапряжения. Затем контролируют показания на одном полном рабочем цикле. Постоянно разряжать до отключения ради калибровки не требуется.

Помимо размеров 750 × 440 × 250 мм оставьте спереди место для экрана и безопасного отключения, по бокам — для крепления и захвата, а у терминалов — радиус изгиба толстых кабелей. Корпус нельзя замуровывать в мебель без возможности извлечения подъёмным средством. Автомат, предохранитель и разъединитель должны обслуживаться без прикосновения к открытым выводам. Сверху не размещают источники воды или легко воспламеняемые материалы.

Нет, используйте аппарат с явно указанным номиналом постоянного тока выше максимального напряжения батареи 58,4 В и достаточной отключающей способностью. Обычный AC-автомат может не погасить дугу при аварийном размыкании. Номинал выбирают по кабелю и рабочему току, а предохранитель размещают максимально близко к батарее. Монтаж 48-вольтовой силовой части выполняют при полностью отключённых источниках и закрытых терминалах.
Доставка
  • Доставка в любой город
  • СДЭК (ПВЗ и курьер)
  • Самовывоз
Гарантия

1 год гарантии на все товары, если не указано иное.

Оплата
  • Онлайн на сайте
  • Через систему быстрых платежей (СБП)
  • На расчетный счёт (для юрлиц)
Возврат

14 дней на возврат товара надлежащего качества.

Похожие товары

Отзывы

Р
Ринат Кабиров
01.01.1970

Огромное спасибо парням за качественную и профессиональную консультацию и помощь в выборе аккумулятора. Рекомендую этот онлайн магазин.

В
Валерий Vanlife
01.01.1970

Отличное место с отличными ребятами! Всегда помогут и проконсультируют!

А
Андрей Покровский
13.09.3200

Заказ пришел вовремя, всё очень хорошо упаковано и соответствует описанию на сайте. Ребята молодцы, всем советую!!!

D
Discorgi
13.09.8000

Покупал аккумуляторную сборку, всё отлично, быстро и качественно.

D
Den Klim
01.01.1970

Все отлично. Заказал, в этот же день оплатил, в этот же день товар отправили. Спасибо.

Видео обзоры

Литий-железо-фосфатный LiFePO4
Не покупай Lifepo4 аккумулятор пока не посмотришь это видео
LiFePo4 - правильно эксплуатируй, наслаждайся его работой годами!
LiFePO4 аккумулятор, характеристики, эксплуатация и сравнение с Li-Ion
Аккумулятор LIFEPO4 от Лиотех с хранения, 300Ач зарядка и балансировка
Как я ушатал новые Lifepo4 ячейки в первый день после покупки.
Собираю аккумулятор 48 В в корпусе из китайских элементов 21700 КАК НЕ ПОТЕРЯТЬ ДЕНЬГИ!
LiFePo4 Как правильно использовать в солнечной электростанции.
VISSO - Как отличить хорошую LiFePO4 ячейку от плохой?