logo
+7 905 425-10-10 Консультация по подбору
Связаться с нами

(4.8 по 50 оценкам)Предзаказ

LiFePo4 аккумулятор для лодочного мотора 12В 230Ач

Артикул: 360
  • Размер:398 × 300 × 195 мм
  • Химия аккумулятора:LiFePO4
  • Максимальный ток заряда:100А
  • Корпус:Защитный кейс
Варианты:
68 000 74 800 ₽
Гарантия Быстрая отправка

LiFePO4 аккумулятор 230Ач 12В для лодочного мотора

Емкая 12-вольтовая LiFePO4 батарея 230Ач для лодочного электромотора, длительной рыбалки и питания бортовой электроники. Такой аккумулятор выбирают, когда одного компактного источника должно хватать не только на движение, но и на эхолот, картплоттер, свет и другое оборудование.

🚤 Для длинного дня на воде

Запас 230Ач полезен на лодках, где электромотор работает не короткими включениями, а сопровождает рыбалку весь день: удержание точки, троллинг, перемещения между участками, работа эхолота и навигации.

Батарея остается 12-вольтовой, поэтому подходит для распространенных лодочных схем без перехода на 24В. При этом большой ток разряда позволяет использовать достаточно мощную нагрузку, если силовая проводка и защита подобраны правильно.

🔋 Что дает емкость 230Ач на воде

Расчет по среднему току электромотора; течение, ветер, винт и скорость могут сильно менять расход.

🛶
Малый ход
15А
около 15 ч
🚤
Рабочий ход
30А
около 7,5 ч
🌊
Высокая тяга
50А
около 4,5 ч
📡
Эхолот
15Вт
около 196 ч

Фактическое время зависит от остатка заряда, температуры, настроек BMS, КПД оборудования и реального режима работы.

🧩 Компоненты

Аккумулятор собран на четырех ячейках EVE 230Ач. BMS Daly 200А с Bluetooth защищает батарею по току, напряжению и температуре, а активный балансир 5А помогает поддерживать равномерный заряд ячеек.

Ячейки
4 x EVE 230Ач
BMS
Daly 200А Bluetooth
Балансир
активный 5А
Клеммы
М10

📲 Приложение BMS

Bluetooth-контроль помогает видеть заряд, ток нагрузки, температуру и защитные события. Это особенно полезно, когда электромотор потребляет ток неравномерно и остаток энергии хочется оценивать не только по напряжению.

Перед зарядкой после выезда можно быстро проверить, насколько глубоко была разряжена батарея и нет ли ошибок по защите.

⚡ Подключение мотора

Для лодочного электромотора важны короткая силовая линия, надежные клеммы и предохранитель рядом с аккумулятором. При большом токе слабый разъем или тонкий кабель будут греться раньше, чем батарея приблизится к своим возможностям.

Вопросы о товаре

5 ответов
Все вопросы о товаре
Размер398 × 300 × 195 мм
Химия аккумулятораLiFePO4
Максимальный ток заряда100А
КорпусЗащитный кейс
Вес20 кг
Максимальный ток разряда200А
Напряжение системы12В
Емкость аккумулятора230Ач

О товаре спрашивают

Коротко отвечаем на важные вопросы об использовании

Большая ёмкость не заставляет мотор потреблять больше тока и не может повредить исправный 12-вольтовый двигатель. Она только увеличивает время работы. Выбор зависит от маршрута и массы: для коротких выходов небольшой лодки 100 А·ч может быть удобнее, а 230 А·ч оправданы для полного дня, течения, удержания точки и нескольких приборов. Ток мотора ограничивает его контроллер, а BMS батареи даёт запас до 200 А.

Ориентируйтесь на процент заряда и израсходованные ампер-часы в приложении BMS, а не только на напряжение. В начале поездки отметьте расход на путь против течения или ветра и оставьте на возвращение не меньше этой величины плюс 10–20%. Если обратный маршрут будет тяжелее, резерв увеличьте. После нескольких одинаковых выходов вы увидите реальный средний ток своего мотора и сможете планировать дистанцию намного точнее.

Кейс рассчитан на мобильное использование, но масса 20 кг требует аккуратной переноски за исправную ручку без рывков; на дальнее расстояние удобнее использовать тележку или переносить вдвоём. В лодке ставьте батарею на ровное основание и фиксируйте двумя ремнями за жёсткие точки корпуса лодки, не за ручку и не за кабели. Кейс не должен скользить, переворачиваться или принимать на себя удар другого груза.

Сечение выбирают по максимальному току мотора и полной длине линии, а не автоматически по пределу BMS. Для токов около 100–150 А обычно требуется очень короткий гибкий медный кабель крупного сечения и разъём соответствующего номинала; точный размер рассчитывается после измерения трассы. На клеммы М10 ставят правильно обжатые наконечники, а предохранитель размещают максимально близко к плюсу. После первого длительного хода проверяют разъёмы и наконечники на нагрев.

Технически можно: ёмкости достаточно, а ток эхолота мал по сравнению с мотором. Сделайте отдельную линию от распределения с собственным предохранителем, не прокладывайте её вплотную к моторному кабелю и не объединяйте сигнальные провода с силовым жгутом. Если помехи всё же появляются, сначала проверьте контакты и трассу, затем добавьте фильтр. Отдельная малая батарея нужна только когда чувствительную электронику не удаётся развязать проводкой.
Доставка
  • Доставка в любой город
  • СДЭК (ПВЗ и курьер)
  • Самовывоз
Гарантия

1 год гарантии на все товары, если не указано иное.

Оплата
  • Онлайн на сайте
  • Через систему быстрых платежей (СБП)
  • На расчетный счёт (для юрлиц)
Возврат

14 дней на возврат товара надлежащего качества.

Похожие товары

Отзывы

д
дмитрий домнин
01.01.1970

Молодцы

А
Адэля Г.
01.01.1970

Хочу поблагодарить за оперативность, качественную консультацию, быструю доставку и профессионализм команды VanLife. Не первый раз сотрудничаем и будем дальше обращаться только к вам. Успехов Вам✊

М
Маруся Маруся
01.01.1970

Заказал Акб на сотку Лития взамен своего почти умершего АГМ. Всё поставил практически болт-он. Всё классно, чётко, оперативно. Акб уже в сборке и настроен. Я подкорректировал только контроллер по рекомендации Вэнлайффабрики. Спасибо, однозначно рекомендую!

М
Максим Дрыль
01.01.1970

Спасибо все пришло

M
Misha Axenov
01.01.1970

Хорошо что все по адекватным ценам и в наличии! Купил сразу объемом для автодома большую часть электрооборудования и даже скидку сделали! Спасибо.

Видео обзоры

Сборка аккумулятора #Lifepo4 12В 105Ач для лодочного мотора / отдыха / ИБП / солнечных станций
LiFePo4 аккумулятор. Для лодочного мотора, эхолота и любых нагрузок с глубоким разрядом аккумулятора
Аккумулятор для ИБП, ЛОДОЧНОГО МОТОРА, ЭХОЛОТ и т. д., LiFePO4 12V 105Ah (EVE)
Аккумулятор LiFePo4 12В/105Ah для лодочного электромотора «Зеленый чемоданчик»
LiFePO4 на 1300 Ампер пускового тока. Работает даже в -32С, проверено лично! Хватит покупать свинец!
Что нужно знать при покупке lifepo4 аккумулятора для лодочного мотора на что обратить внимание 24v
Какой аккумулятор выбрать для лодочного электро мотора, Lifеро4 12v 120 a/h + Bluetooth.
LiFePO4 аккумулятор с Ozon на 100 A/h
Аккумулятор LiFePo4 для лодочного электромотора 12 вольт.