logo
+7 905 425-10-10 Консультация по подбору
Связаться с нами

(4.8 по 54 оценкам)В наличии

Автоматическое настраиваемое реле 12В 140А с цифровым дисплеем

Артикул: 327
  • Максимальный ток:140А
  • Дисплей:Да
  • Настраиваемое:Да
3 500 3 885 ₽
Гарантия Быстрая отправка

Настраиваемое реле 12В 140А с цифровым дисплеем

Автоматическое реле-развязка соединяет и разъединяет два аккумулятора по напряжению. В автодоме, лодке или внедорожнике оно помогает заряжать сервисную батарею от генератора и при этом не оставлять стартерный аккумулятор подключенным к бытовым потребителям на стоянке.

📟 Дисплей вместо догадок

На экране видно напряжение BAT1 и BAT2, режим работы и состояние соединения. Порог включения и отключения можно настроить кнопками, поэтому реле проще адаптировать под конкретную машину и аккумуляторы.

📌 Режимы применения

🔋
Ток
до
140А
⚙️
Пороги
настройка
есть
🖥️
Экран
контроль
есть
🚗
Сеть
АКБ
12В

🔄 Режимы работы

Помимо автоматического режима можно использовать ручное управление и принудительное соединение, когда это нужно при обслуживании или диагностике. На дисплее видно, соединены аккумуляторы или разъединены.

⚠️ Для DC-DC и прямой развязки

Реле можно использовать как развязку аккумуляторов или как управляющий элемент для DC-DC зарядных устройств без собственного автозапуска. В силовых цепях важно учитывать ток 140А, длину кабелей и защиту рядом с аккумуляторами.

Вопросы о товаре

8 ответов
Все вопросы о товаре
Максимальный ток140А
ДисплейДа
НастраиваемоеДа

О товаре спрашивают

Коротко отвечаем на важные вопросы об использовании

Реле подходит для двух совместимых по химии аккумуляторов и обычного генератора, когда допустимо прямое параллельное соединение. Для LiFePO4, умного генератора или необходимости ограничить ток лучше DC-DC зарядное. VSR дешевле и проще, но не формирует зарядный профиль и не защищает генератор от чрезмерного тока.

Сначала измерьте напряжение стартерной сети при работающем и заглушённом двигателе, затем задайте включение уверенно выше напряжения покоя, а отключение — ниже зарядного режима с достаточным гистерезисом. Реле не должно щёлкать каждые несколько секунд. Для конкретных цифр учитывают тип АКБ и алгоритм генератора.

Не всегда. Если генератор периодически снижает напряжение почти до уровня покоя, VSR будет размыкаться и сервисная батарея не получит стабильный заряд. В такой машине лучше DC-DC устройство с сигналом зажигания или распознаванием работы двигателя.

Нет. 140 А — предел контактов, а фактический ток определяется разницей напряжений, сопротивлением батарей и кабеля. Разряженная LiFePO4 может попытаться взять очень большой ток и перегрузить генератор или реле. Для ограничения нужен DC-DC зарядник либо другой управляемый источник.

После соединения энергия может прийти и от стартерной, и от сервисной батареи, поэтому кабель защищают рядом с каждым положительным выводом. Если короткое замыкание произойдёт посередине, один предохранитель не отсечёт второй источник. Номиналы выбирают под кабель и допустимый ток системы, а не ровно по надписи 140 А.

Он позволяет временно соединить батареи для проверки системы или поддержки стартерной АКБ. Перед этим нужно убедиться в одинаковом напряжении и допустимом токе: резкое соединение сильно разряженной и полной батареи опасно. После запуска ручной режим возвращают в автоматический, не оставляя банки постоянно параллельными без контроля.

При разомкнутом реле видно напряжение каждой батареи отдельно, а после соединения значения должны сблизиться. Большая разница под током может указывать на длинный кабель, слабую клемму или предохранитель с плохим контактом. Экран полезен для диагностики, но не заменяет кулонометр и не показывает точный процент заряда LiFePO4.

Да, если вход запуска DC-DC совместим с 12-вольтовым управляющим сигналом. Тогда VSR определяет работу генератора, а основной зарядный ток идёт через DC-DC и ограничивается им. Важно взять сигнал с подходящего выхода схемы и защитить малоточную линию отдельным предохранителем.
Доставка
  • Доставка в любой город
  • СДЭК (ПВЗ и курьер)
  • Самовывоз
Гарантия

1 год гарантии на все товары, если не указано иное.

Оплата
  • Онлайн на сайте
  • Через систему быстрых платежей (СБП)
  • На расчетный счёт (для юрлиц)
Возврат

14 дней на возврат товара надлежащего качества.

Похожие товары

Отзывы

В
Владислав Румянцев
01.01.1970

Заказывал акум. все пришло отлично запакованное консультировали на всех этапах. даже после покупки =). Удачи ребятам, хороший подход к делу

3
390599 зражевский
01.01.1970

Отзыв, в первую очередь для тех, кто собирается приобрести какое-либо оборудование. Во-первых, на любом этапе есть обратная связь. Всё чётко и без обмана. Сделал заказ, оплатил, в этот же день передали в транспортную…

К
Котов Е.
01.01.1970

Быстро. Качественно.

В
Валерий Vanlife
01.01.1970

Отличное место с отличными ребятами! Всегда помогут и проконсультируют!

Ю
Юрий
01.01.1970

Понравилось, что в ассортименте не все подряд, а то, что действительно работает, нужно и оптимально по цене. Мой заказ был отгружен и доставлен оперативно не смотря на Новый год.

Видео обзоры

Реле развязки двух аккумуляторов 12В 140А для катера, авто
Реле соединения двух аккумуляторов РСА-140. Видео обзор 4extreme.com.ua
12V 140A Automotive Dual Battery Digital Display Isolator Relay Protection Voltage Split Review
УРА - обзор и тест на устройство развязки аккумуляторов 12v 140A реле чувствительное к напряжению
Дистанционный отключатель массы аккумулятора автомобиля с пультом с Алиэкспресс!
Кзате 140а трёхуровневое реле поднял вольтаж+титанат
Автоматическое автомобильное зарядное устройство для аккумуляторов 12 В с цифровым дисплеем Rj Tiany
Модуль реле для подключения резервной батареи. YX850
DC 12V Цифровой температурный дисплей модуль датчик контроль релейного переключателя-20-100