logo
+7 905 425-10-10 Консультация по подбору
Связаться с нами

(4.7 по 100 оценкам)Предзаказ

Тяговый АКБ для спецтранспорта 12В 600Ач в корпусе

Артикул: 415
  • Размер:640 × 245 × 220 мм
  • Вес:49 кг
  • Емкость аккумулятора:600Ач
  • Напряжение системы:12В
160 000 177 600 ₽
Гарантия Быстрая отправка

Тяговый АКБ 12В 600Ач для спецтранспорта

LiFePO4 аккумулятор 12В 600Ач в корпусе для тяжелой электротехники, коммунальных машин, аэродромных тележек и спецтранспорта, где нужен большой запас энергии и высокая готовность к ежедневной работе.

🏭 Для техники с высокой нагрузкой

Спецтранспорт редко работает в мягком режиме: частые пуски, короткие остановки, вибрация, движение с грузом и работа вспомогательных систем требуют батареи с большим энергетическим запасом.

LiFePO4 снижает обслуживание по сравнению со свинцом и лучше подходит для частичных подзарядок между сменами.

🔧 Проектный компонент

Такую батарею нужно подбирать вместе с контроллером техники, зарядным устройством, сечением кабелей и защитой. При большой емкости ошибки в силовой части становятся заметными быстрее.

🏭 Ориентиры для спецтранспорта

Точный расход зависит от массы, привода и гидравлики; блок помогает оценить порядок энергии.

🚜
Тяга
1200Вт
около 6,5 ч
🏗️
Рабочий узел
2000Вт
около 4 ч
💡
Сервисные цепи
150Вт
около 51 ч
🔋
Паузы
дозарядка
между задачами

Фактическое время зависит от остатка заряда, температуры, настроек BMS, КПД оборудования и реального режима работы.

🧩 Состав батареи

Аккумулятор собран как готовый LiFePO4 блок под указанное напряжение и емкость. Система BMS контролирует заряд, разряд, температуру и защитные события, а балансировка помогает поддерживать ровную работу ячеек.

Ячейки
8 x EVE 300Ач
BMS
250А Bluetooth
Балансир
активный 5А
Корпус
пластиковый короб

📲 Контроль через приложение

Bluetooth-мониторинг позволяет смотреть заряд, ток, напряжение, температуру и причины срабатывания защиты без вскрытия корпуса. Это удобно при обслуживании техники, где батарея стоит в закрытом отсеке.

⚠️ Перед подключением

Перед установкой обязательно сверяются токи, габариты, крепление и режим зарядки конкретной машины.

Вопросы о товаре

6 ответов
Все вопросы о товаре
Размер640 × 245 × 220 мм
Вес49 кг
Емкость аккумулятора600Ач
Напряжение системы12В
КорпусПластиковый корпус

О товаре спрашивают

Коротко отвечаем на важные вопросы об использовании

Блок подходит для 12-вольтовой коммунальной, аэродромной и складской техники, если контроллер потребляет не более 250 А, а длительный режим остаётся примерно до 200 А. Корпус 640 × 245 × 220 мм должен помещаться в отсек, а масса 49 кг — соответствовать развесовке машины. Для техники на 24, 36 или 48 В выбирайте готовую батарею нужного напряжения.

Батарея хранит 7,68 кВт·ч, для планирования используйте около 6,9 кВт·ч. При средней нагрузке 500 Вт это примерно 13,8 часа, при 1 кВт — около 6,9 часа, при 2 кВт — примерно 3,45 часа. Пики разгона почти не меняют общий расход, но подъёмы, гидравлика и частые остановки могут заметно увеличить среднюю мощность.

Максимальный ток Daly — 250 А, для длительной тяги рекомендуем до 200 А. Это примерно 3,2 кВт на пределе и 2,56 кВт в спокойном постоянном режиме при 12,8 В. Если контроллер двигателя настроен на больший ток, BMS будет отключать батарею при разгоне или на подъёме — увеличение ёмкости эту проблему не решает.

Без отдельного подтверждения — нет. Для 24 или 48 В безопаснее использовать готовую 8S- или 16S-батарею с одной системой управления. Последовательное соединение этих коробов допустимо только после письменного согласования конкретной Daly и общей зарядной схемы. Параллель также выполняют лишь одинаковыми батареями с отдельными предохранителями и симметричными кабелями.

Используйте зарядное 12 В LiFePO4 до 14,6 В. Ток 100 А восстановит почти пустую батарею примерно за 6,5–7 часов, 150 А — примерно за 4,5 часа. Для промежуточной зарядки LiFePO4 можно подключать при любом остатке, ждать полного разряда не нужно. Разъём и проводка должны быть рассчитаны на выбранный ток и ежедневные подключения.

Устанавливайте корпус на широкое ровное основание клеммами вверх и фиксируйте рамой или штатными прижимами во всех направлениях. Масса 49 кг при ударе превращается в значительную нагрузку, поэтому ручки и мебельные стенки не считаются креплением. Оставьте сверху доступ к кабелям и предохранителю, защитите батарею от прямой воды, грязи и контакта с металлическим грузом.
Доставка
  • Доставка в любой город
  • СДЭК (ПВЗ и курьер)
  • Самовывоз
Гарантия

1 год гарантии на все товары, если не указано иное.

Оплата
  • Онлайн на сайте
  • Через систему быстрых платежей (СБП)
  • На расчетный счёт (для юрлиц)
Возврат

14 дней на возврат товара надлежащего качества.

Похожие товары

Отзывы

О
Олег И.
01.01.1970

Сделал заказ, все выполнили быстро и в срок! Благодарю

С
Сергей М.
07.08.6800

Все отлично . Приобретал lefepo4 460A , нареканий нет . Рекомендую !

Н
НИКОЛАЙ МАСЛОВ
07.08.9200

Спасибо за сотрудничество, всё четко, фонари отличного качества

Д
Дмитий
01.01.1970

Приобрёл в декабре 2024 года ИПБ на 2Квт.. Продовец потратил ня меня достаточно много своего времени общаясь со мной по телефону отвечая на все мои вопросы. Не удержался и снял крышку перед включением, качество сборки меня очень порадовало.…

И
Игорь М.
07.08.6800

Всё чётко и быстро. Ребята молодцы. Спасибо.

Видео обзоры

Как собрать lifepo4 аккумулятор 12В105Ач #lifepo4 #automobile #аккумулятор #12v #105ач #литий
для чего нужен тяговый аккумулятор!? +77013365474 Сергей г.Астана #рыбалка #аккумулятор #lifepo4
Как подобрать тяговый аккумулятор
Как подобрать аккумулятор для инвертора #shorts
Автономка на аккуме 12 ампер проработала 10часов,супер👍👍👍
Обзор на тяговый аккумулятор от Logicpower LP 6-DZM-35 Ah (9335)
Rutrike 6-DZF-12: тяговый аккумулятор для электротранспорта - обзор характеристик
Тяговый аккумулятор - что это?
Что такое ëмкость аккумулятора по С5, С20? Почему она разная? Rutrike.