logo
+7 905 425-10-10 Консультация по подбору
Связаться с нами

(4.7 по 98 оценкам)В наличии

Плата BMS Daly 150A для LiOn 13s 48В c bluetooth

Артикул: 240
  • Максимальный ток заряда:150А
  • Интерфейсы связи:Bluetooth
  • Контроль температуры:датчик NTC
  • Напряжение системы:48В
7 500 9 000 ₽
Гарантия Быстрая отправка

⚙️ Daly 150A для 48В Li-Ion сборки 13S

Smart BMS Daly для Li-Ion 13S предназначена для 48-вольтовых аккумуляторных сборок с током до 150А. Такой класс напряжения используют в мощных автономных и тяговых системах, где батарея должна отдавать серьезную мощность без чрезмерных токов по кабелям.

⚠️ Чем выше напряжение, тем меньше права на ошибку

13 последовательных групп требуют аккуратной сборки и проверки. Ошибка в порядке балансировочных проводов или выбор BMS под другую химию может повредить плату и батарею.

📱 Bluetooth как сервисный инструмент

В 48В батарее доступ к ячейкам обычно ограничен корпусом и силовой обвязкой. Bluetooth нужен не для красоты, а для проверки состояния групп, температуры и причин срабатывания защиты.

🛠️ Минимальная проверка перед работой

  1. Подтвердите конфигурацию 13S Li-Ion и допустимые напряжения зарядного устройства.
  2. Проверьте балансировочный шлейф мультиметром до подключения к плате.
  3. Заложите силовые компоненты под рабочий ток, а не только под краткий пик.
  4. Разместите NTC-датчик там, где возможен реальный нагрев ячеек.

Вопросы о товаре

8 ответов
Все вопросы о товаре
Максимальный ток заряда150А
Интерфейсы связиBluetooth
Контроль температурыдатчик NTC
Напряжение системы48В
Номинальный ток разряда150А
Конфигурация сборки13S
Химия аккумулятораLi-ion
Тип BMSSmart BMS

О товаре спрашивают

Коротко отвечаем на важные вопросы об использовании

При стандартном верхнем уровне 4,2 В на группу получится 54,6 В. Номинальные 48 В — это название класса, а не постоянное значение. Зарядник, контроллер, DC-DC и конденсаторы должны выдерживать минимум полный рабочий диапазон до 54,6 В; если конкретные ячейки требуют другого верхнего порога, настройки согласуют с их паспортом.

Расчётный предел около 7,2 кВт, но проектировать систему впритык к 150 А не стоит. Для нагрузки 5–6 кВт ток составит примерно 104–125 А при номинальном напряжении, оставляя запас на разгон, потери и просадку. При длительной работе контролируйте температуру BMS и силовых соединений.

Нет. Для обычной Li-ion 13S нужен CC/CV-зарядник с верхним напряжением 54,6 В, а 58,4 В рассчитаны на другую химию и число групп. BMS является аварийной защитой и не должна каждый цикл отсекать завышенное напряжение зарядника. Ток заряда дополнительно ограничивают ячейки, BMS и проводка.

Плата для 13S измеряет тринадцать групп и должна работать с Li-ion-порогами, а LiFePO4-сборка требует шестнадцать каналов и другие пределы каждой ячейки. Три группы останутся без контроля, а оставшиеся будут оцениваться по неверным напряжениям. Для LiFePO4 16S выбирают отдельную BMS с точной маркировкой этой химии и конфигурации.

Контроллер должен уменьшать или запрещать рекуперацию до того, как любая группа достигнет верхнего порога. Если BMS просто разомкнёт зарядный путь, энергия мотора останется на шине и способна поднять напряжение выше допустимого для контроллера. Максимальный ток рекуперации задают ниже 150 А и дополнительного предела самих ячеек, затем проверяют поведение на полном аккумуляторе.

Для оборудования на несколько киловатт — да, желательно использовать штатную цепь предварительного заряда. Сначала конденсаторы медленно заряжаются через резистор, затем замыкается основной контактор или разъём. Это уменьшает искру и не заставляет BMS каждый раз воспринимать подключение как короткое замыкание; сопротивление и время выбирают по входной ёмкости оборудования.

Посмотрите максимальный ток, температуру и разбег всех тринадцати групп. Для исправной сборки напряжения должны изменяться согласованно; одна заметно проседающая группа указывает на слабые элементы или соединение. Журнал защит также покажет, ограничила ли работу BMS по току, температуре или напряжению ячейки.

При отсоединённой BMS подключите B0 к общему минусу, затем тринадцать проводов по порядку к плюсам групп. Между соседними контактами измеряют напряжение одной группы, а относительно B0 сумма должна последовательно расти до напряжения всей батареи. Любой пропуск, обратный знак или двойная ступень исправляются до вставки разъёма в плату.
Доставка
  • Доставка в любой город
  • СДЭК (ПВЗ и курьер)
  • Самовывоз
Гарантия

1 год гарантии на все товары, если не указано иное.

Оплата
  • Онлайн на сайте
  • Через систему быстрых платежей (СБП)
  • На расчетный счёт (для юрлиц)
Возврат

14 дней на возврат товара надлежащего качества.

Похожие товары

Отзывы

Р
Руслан Рябцев
05.08.6000

Ребята молодцы , продают хорошие и редкие вещи по недорогой цене👍 Проблем не было ни каких Даже очень дотошно относятся во всех вопросах 5из5

А
Алексей Трофимов
05.08.9200

Товар соответствует описанию, пришел вовремя, всем доволен. Продавца рекомендую.

О
Олег И.
01.01.1970

Сделал заказ, все выполнили быстро и в срок! Благодарю

N
Nina Safronova
01.01.1970

Быстро, четко, соответствует качеству и описанию.

В
Валерий Vanlife
01.01.1970

Отличное место с отличными ребятами! Всегда помогут и проконсультируют!

Видео обзоры

Daly BMS WIFI module
Bluetooth Smart BMS Li-ion 18650 13s 15s 48v 55v с Алиэкспресс / Электровелосипед своими руками
Всё о BMS за 5 минут. Виды и характеристики плат защиты Li-ion аккумуляторов.
DALY BMS 10S wiring video
smart BMS DALY Ответы на вопросы, недостатки
DALY Active Equalizer with smart BMS
BMS LiFePO4 16S 48V 150A симметрия
BMS Li-Ion 13S 48V 30A симметрия
Daly Smart Bms Lifepo4 4s 3S 6S 7S 8S 10S 12S 13S 14S 16S12V 24V 36V 48V 60V 100A 150A 200