logo
+7 905 425-10-10 Консультация по подбору
Связаться с нами

(4.7 по 54 оценкам)Предзаказ

LiFePo4 аккумулятор 300Ач 12В в кейсе

Артикул: 2
  • Емкость:300 Ач
  • Вес:26 кг
  • Максимальный ток разряда:250А
  • Максимальный ток заряда:150А
89 000 106 800 ₽
Гарантия Быстрая отправка

LiFePO4 аккумулятор 300Ач 12В в защитном кейсе

Готовый LiFePO4 аккумулятор 300Ач 12В — емкая батарея для автономной электросистемы автодома, прицепа, лодки или выездного модуля. В сборке используются новые ячейки EVE 304Ah, BMS Daly 250А с Bluetooth, активный балансир 5А и защитный кейс PP-8; запас энергии составляет примерно 3,8 кВт·ч.

🔋 Больше емкости для мощной автономной системы

Формат 300Ач выбирают, когда батарея должна закрывать не только свет, насос и холодильник, но и регулярную работу инвертора, кухонной техники, зарядок, электроники и другого оборудования на стоянке. Такой аккумулятор уже становится центральным узлом электросистемы, поэтому важны не только ампер-часы, но и качество сборки, защита, балансировка и контроль состояния.

Емкость аккумулятора проверяется перед выдачей. Новые LiFePO4 ячейки EVE рассчитаны на регулярные циклы заряда и разряда; для ячеек этого класса заявляют ресурс до 4000 циклов, что при правильной эксплуатации дает срок службы более 10 лет.

Защитный кейс помогает разместить батарею как готовый модуль: ее проще закрепить в отсеке, подключить к силовой линии и обслуживать без открытой сборки ячеек.

📌 Состав сборки

🔋
Ячейки
4 шт.
EVE 304Ah
🧠
BMS
Bluetooth
Daly 250А
⚖️
Балансир
активный
📦
Кейс
размер
476x361x223 мм

✅ Качество гарантировано

Аккумулятор собирается в России, в мастерской Vanlife Фабрика, специалистами с опытом работы по электросистемам более 10 лет. Для батареи такого класса это критично: высокие токи требуют аккуратной компоновки, правильной изоляции, надежных соединений и проверки всей сборки.

Используются только новые компоненты профессионального уровня. Заводские ячейки EVE поставляются в мастерскую новыми, а BMS, балансир, корпусные элементы и остальные компоненты подбираются через официальных представителей соответствующих брендов.

Начинка аккумулятора соответствует заявленным параметрам и рассчитана на долгую работу под высокими нагрузками. При корректной настройке зарядки, нормальном охлаждении и правильно подобранной силовой проводке срок службы батареи может превышать 10 лет.

⏱️ Ориентир запаса энергии

Расчет помогает представить масштаб батареи в бытовых сценариях. Фактическое время зависит от остатка заряда, BMS, температуры, настроек отключения и реального потребления приборов.

💡
Освещение
20Вт
192 ч
❄️
Холодильник
45Вт
10,7 сут
💻
Ноутбук
60Втч
59 зарядок
🍲
Мультиварка
800Вт
4,3 ч

📱 Контроль и удобство на корпусе

BMS с Bluetooth позволяет смотреть в приложении напряжение, ток, процент заряда, температуру и причины срабатывания защиты. Это полезно при настройке DC-DC зарядки, солнечного контроллера, зарядного устройства от 220В и при поиске причин отключения мощной нагрузки.

В исходной комплектации предусмотрены монитор напряжения и остатка емкости, клеммы для подключения и USB/Type-C розетка для небольших потребителей. Это делает аккумулятор удобнее как самостоятельный энергетический модуль, а не только как скрытую батарею в отсеке.

⚡ Токи, заряд и инвертор

По установленной BMS максимальный ток разряда и заряда составляет 250А. Для постоянной рабочей нагрузки лучше закладывать запас: разряд до 200А, заряд до 180А. Зарядные устройства подбирают под профиль LiFePO4 14,6В.

Аккумулятор можно использовать с инвертором мощностью до 3,5кВт, если кабели, предохранитель, клеммы и настройки защиты рассчитаны на такие токи. В роли источников заряда можно использовать AC-DC зарядное устройство от 220В, DC-DC зарядку от генератора и солнечный контроллер.

🧰 Для чего подходит такая емкость

300Ач 12В — это запас для автодома или лодки, где автономность нужна не только вечером, но и в течение нескольких дней: холодильник, освещение, насос, ноутбуки, связь, зарядка инструмента и бытовые приборы через инвертор.

Прямые поставки компонентов и сборка в мастерской Vanlife Фабрика помогают сохранить прозрачный состав батареи: известные ячейки, понятная BMS, активная балансировка, защитный корпус и проверенная емкость.

🚚 Получение и гарантия

Популярные модели обычно готовятся к отправке быстро, а редкие комплектации могут потребовать времени на сборку. Точный срок стоит уточнить при заказе, особенно если аккумулятор нужен к конкретной поездке или монтажу.

Доставка возможна транспортной компанией до пункта выдачи или курьером. На аккумуляторы Vanlife Фабрика действует гарантия 1 год.

Вопросы о товаре

13 ответов
Все вопросы о товаре
Емкость300 Ач
Вес26 кг
Максимальный ток разряда250А
Максимальный ток заряда150А
Размер476 x 361 x 223 мм
Напряжение12В
Тип АКБLiFePo4
КорпусЗащитный кейс

О товаре спрашивают

Коротко отвечаем на важные вопросы об использовании

Daly рассчитана на 250 А, а длительный рабочий ток лучше ограничить примерно 200 А. Это около 2,3 кВт выходной мощности инвертора при 12,8 В и КПД 90%. Подходит инвертор 2–2,5 кВт; полные 2,5 кВт потребуют около 217 А и не должны быть постоянным режимом. Инвертор 3,5 кВт на полной мощности запросит более 300 А и отключит батарею. Его можно рассматривать только как устройство с большим кратковременным запасом, если реальная длительная нагрузка остаётся существенно ниже.

Daly BMS контролирует четыре EVE LF304, ток и температуру, активный балансир 5 А выравнивает группы, а Bluetooth помогает диагностировать отключение. На внешнем плюсе обязателен главный предохранитель, силовые кабели и наконечники рассчитывают на 200 А. Кейс защищает от удара, пыли и брызг, но не от погружения. Опасны слабая затяжка, вода в интерфейсах, переполюсовка, заряд непрогретых ячеек и незакреплённый корпус массой 26 кг.

Для расчёта используйте 300 А·ч: это 3,84 кВт·ч номинально и около 3,46 кВт·ч с 10-процентным резервом. Нагрузка 100 Вт проработает примерно 34 часа, 500 Вт — около 6,9 часа. Через инвертор с КПД 90% прибор 1 кВт получит около 3,1 часа, а 2 кВт — примерно 1,55 часа. При суточном расходе автодома 1,5 кВт·ч автономность составит около 2,3 суток без пополнения.

Он даёт около 3,45 кВт·ч плановой энергии с резервом, тогда как свинцовый банк 300 А·ч ради ресурса обычно используют примерно наполовину. При массе 26 кг кейс значительно легче сопоставимого свинцового решения, лучше держит напряжение под инвертором и быстрее заряжается. Минусы — профиль LiFePO4, контроль температуры зимой и единая BMS, отключающая весь выход при нарушении пределов. Кейс делает батарею съёмной, но не превращает её в стартерную.

Модель подходит для ёмкой 12-вольтовой системы, где нужно напрямую питать холодильник, насосы, свет и использовать инвертор до примерно 2 кВт. При 2 кВт ток достигает 174 А, поэтому линия должна быть короткой. Для нового проекта с постоянной мощностью 2,5–3 кВт лучше 24 В. Для 48 В этот кейс не предназначен. Не соединяйте готовые батареи последовательно без подтверждения совместимости BMS.

Используйте сетевое зарядное 12 В LiFePO4, MPPT или DC-DC с верхним напряжением до 14,6 В. Для текущей силовой комплектации максимальный заряд — 150 А. Практичны 60–120 А: при 60 А полный цикл займёт около 5,5 часа, при 120 А — примерно 2,8–3 часа. Номинал Daly 250 А относится прежде всего к разряду и не разрешает заряд 250 А. Свинцовую десульфатацию отключите, прямое соединение с генератором замените DC-DC.

Разряд допускается при отрицательной температуре с уменьшением ёмкости, а заряд — после прогрева выше 0 °C. Встроенного подогрева нет. Проверяйте внутреннюю температуру через Daly: 26-килограммовый кейс прогревается дольше воздуха. После заноса в тепло исключите конденсат на клеммах, мониторе и портах. Для зимней стационарной установки нужен сухой утеплённый отсек и автоматика, отключающая DC-DC, MPPT и сетевое зарядное при холодной батарее.

Последовательная работа для 24 В требует нашего письменного подтверждения конкретной Daly. Для параллели используйте только такой же кейс 300 А·ч: выровняйте напряжения, поставьте отдельный предохранитель на каждый плюс и сделайте одинаковые кабели до общей шины. Не добавляйте старую батарею другой ёмкости и не соединяйте LiFePO4 напрямую со свинцовым стартерным аккумулятором. Временные соединения переносных кейсов случайными проводами опасны из-за выравнивающего тока.

304 А·ч — типовое значение модели LF304 при стандартном испытании, а 300 А·ч — консервативный номинал готовой батареи для расчёта автономности. Небольшой запас компенсирует влияние температуры, тока и порогов BMS. Планируйте систему по 300 А·ч, а не рассчитывайте на обязательные дополнительные четыре. Мощность инвертора от этой разницы не меняется: её задаёт Daly 250 А и силовая обвязка.

Плитка мощностью 1,5–2 кВт подходит при качественном инверторе и короткой силовой линии. На 2 кВт батарея отдаёт около 174 А, поэтому одновременно включать бойлер, фен или микроволновку уже нежелательно. Один час непрерывной работы 2-киловаттной плитки расходует примерно две трети доступной AC-энергии; в реальной готовке нагрев циклический и расход меньше. Для ежедневной кухни учитывайте возможность быстро восполнять заряд, а не только ёмкость.

По мощности и габаритам они почти одинаковы: 476×361×223 мм и Daly 250 А. Версия 300 А·ч весит примерно на килограмм больше и даёт около 7% дополнительной энергии. При среднем расходе 100 Вт это примерно два дополнительных часа, при расходе автодома 1,5 кВт·ч в сутки — около трёх часов автономности. Выбирайте 300 А·ч, если нужен максимум запаса в том же кейсе; ради большей мощности переход смысла не имеет.

Поставьте его на ровное основание и удерживайте внешней рамой, прижимными планками или ремнями через прочные зоны корпуса. Не сверлите кейс насквозь без согласованной схемы: сразу за стенкой могут находиться ячейки и проводка. Ручка не является транспортным креплением. Оставьте доступ к крышке, клеммам и главному предохранителю, а тяжёлые силовые кабели закрепите отдельно, чтобы они не выворачивали выводы при вибрации.

Потому что токовый номинал BMS не описывает автоматически все внутренние кабели, разъёмы и тепловой режим зарядного тракта. Для этой комплектации максимальный заряд ограничен 150 А. Более высокий источник может перегреть соединения или вызвать защитное отключение, даже если сама силовая плата имеет цифру 250 А. Для регулярной эксплуатации 60–120 А дают быстрый и более спокойный режим. Если нужен иной ток, мы заранее меняем и согласуем всю силовую комплектацию.
Доставка
  • Доставка в любой город
  • СДЭК (ПВЗ и курьер)
  • Самовывоз
Гарантия

1 год гарантии на все товары, если не указано иное.

Оплата
  • Онлайн на сайте
  • Через систему быстрых платежей (СБП)
  • На расчетный счёт (для юрлиц)
Возврат

14 дней на возврат товара надлежащего качества.

Похожие товары

Отзывы

Д
Дмитрий М.
01.01.1970

Заказал у ребят аккумулятор и зарядные устройства. Быстро собрали мой заказ и отправили. Сегодня все установил, все работает отлично. Давно уже хотел поменять свои старые гелевые акумы на лифипо, но не знал где заказать. Увидел что Олег открыл свой магазин и сомнения сразу…

Ю
Юлия Печорина
01.01.1970

Спасибо Вам большое! Благодаря вам будет гораздо проще на поисковых работах, а иногда это стоит жизни потеряшек!

Д
Денис К.
26.07.0000

Заказал комплектующие, всё пришло во время , рекомендую

В
Владимир Клименок
26.07.0800

Являюсь подписчиком Олега. И обрадовался что он занялся лично продажами доп оснастки к караванам. ранее пользовался ссылками с его ресурса и приобретал товары о которых не пожалел, поэтому уверен что если приобрету лично то это уже будет 100% качество, проверенное…

A
AAV523
01.01.1970

Спасибо все получил в целости и сохранности. Отправили оперативно без задержек. Спасибо за хорошую работу.

Видео обзоры

Не покупай Lifepo4 аккумулятор пока не посмотришь это видео
Lifepo4 Лиотех 300ач с хранения для 12в ИБП, мой опыт
Аккумуляторные батареи LiFePO4, 12В, 300 Ач (280Ач) CATL 12V 280Ah (300Ah)
Аккумулятор в кейсе 12v
LIFEPO4 12В 400Ач в автодом с BMS 300A/ Сборка на заказ/
LiFePO4 Аккумулятор в кейсе из 4 х Eve LF230 230Ah A-grade 2024.03.19
Lifepo4 аккумулятор 12В 105Ач/сборка на заказ
LiFePO4 12v 25ah
Аккумулятор LiFePO4 12V 100AH Jsdsolar с AliExpress